55Thz. cam

格力与奥克斯积怨已久此次格力举报奥克斯，可不是心血来潮，双方此前已有积怨。专利据不完全统计，2016年到2019年，格力与奥克斯关于“侵害实用新型专利权”方面的诉讼就已达10余次。另据格力电器相关负责人对媒体介绍，仅2017年、2018年两年，奥克斯就被法院判决侵犯格力电器6项专利权。其中已终审判决4件，赔偿额530万元；已一审判决2件，赔偿额4300万元。另有一审未开庭案件1件，诉讼标的额1.1亿元。

前不久车和家公布了自己的战略布局，我发现其中自动驾驶业务的做法与众不同，很好奇为什么车和家会做出这样的路径选择，于是找李想聊了聊他的战略判断方法论，思考方法很有意思。今天所有汽车公司都要做两道难解的题目：造什么样的新能源汽车、自动驾驶怎么做。

一家公司推出新的价格政策后，一般都会将这波价格政策势能完全消化才会推出新的政策，而苹果的做法则表现出它不同寻常之处，当大家都认为iPhone价格已经“到位”了的时候，再扔出一颗“炸弹”，将价格势能成倍数扩大，苹果瞄准的就是3到6月这段传统销售淡季真空期，它要用密集的价格政策来提速营销节奏，加快收复市场失地的步伐。

伴随着领益智造的内控缺陷，龙元控股于2014年6月30日，办理了工商变更手续，将其持有的江门凯悦股权全部转让。领益智造称，截至7月11日公告，江门凯悦与江磁线缆已不存在关联关系。不过，龙元控股转让其持有的江门凯悦全部股权，又牵涉出了一位名叫梁云娇的自然人。

李想说，历史反复再重现，但大家还是会毫无记性、毫无智慧的去相信这种奇迹会发生。滴滴、抖音、美团还是拼多多是王牌军都不是。关键之处是他们的团队自己能成长为王牌军。而这个成长的过程，恰恰是一家企业最大的价值。产品和技术核心竞争力正确的战略判断和团队定义之外，在产品和技术层面，车和家的竞争力是什么？传统汽车公司拥有雄厚人力财力，即便刚最初的战略判断和团队定义有写偏差，会不会像很多人以为的那样，转过身分分钟就把车和家这样的新兴造车公司碾压了？

据香港《星岛日报》报道，当天，香港大学医学院在社交平台贴出院长梁卓伟的文章，文章中梁卓伟表示，只能用“惊心动魄”来形容过去一个月的心情，相信众人与他一样，多个夜晚无法成眠，“今天薄扶林的片刻宁静实在得来不易，我们还未敢松懈”。令梁卓伟担心的是，校园的硬件损毁严重可能只是“皮外伤”，真正要命的恐怕是人才的流失。他指出，人才是大学的命脉，但大学变成“战场”，学习和研究都受阻，原定的教研工作也无法进行，一旦一流的师生选择离开，必然会伤害长远发展。